大阳摩托vps125论坛

虽然摩托车市场普遍不景气，但125踏板车市场销量依然巨大，全年总销量100只狗的数量有10000多只，但基本被合资品牌和豪爵垄断。 它基本上具有通常的设置：前盘和后鼓、卤素灯或一些 LED 灯，以及一个常规的小油箱提供动力。 但价格也在万元左右。

如今，随着TCS+ABS+启停价10699元的红125上市，这一市场格局即将被彻底改变。 。 目前大阳已经上市。 9999元的VPS125至尊版还标配ABS+TCS。 两大强势品牌同时进军销量最高的125通道踏板车市场。 这个价格也是史无前例的。

VPS125至尊版目前只有这三种颜色，星际灰和至尊灰需另加200元。

极致安全：ABS+TCS

VPS125至尊版配备前置单向双. -活塞卡钳后单活塞卡钳制动器标配ABS和TCS，完全最大限度地提高安全性。

终极输出：7.2KW，

VPS125至尊版配备各种单有是。 汽缸风冷125cc发动机的最大输出功率为7.2kW/7000rpm，最大扭矩为10.5N.m/5500rpm，而铃木Super Core的输出功率和扭矩分别为6.9kw/7000rpm和10N.m/6000rpm。 大阳的动力参数绝非虚假，实测加速度比UY125快很多（详情见后续评测推文）。

与铃木超级核心动力一样，VPS125发动机也配备了打火棒，在北方冬季使用起来更加实用方便。 由于成本原因，VPS Extreme版本没有怠速启停和自动启动功能，也没有混合动力，具有很多技术优势。

终极油箱：10升

VPS125的油箱容量高达10升。 按日均综合油耗2.4L/100km计算。 行驶距离可达400公里。 加油后可使用半个月左右，对于日常通勤、交通来说非常实用。

终极配置：2个后减震+天使眼大灯

VPS125后减震两个弹簧后减震器现在几乎所有125踏板后减震器都是单弹簧后减震器。 双后悬架的优点是有更多的支撑力和刚性，而且弹簧不容易压到地板上，尤其是在载人或在稍微颠簸的路面上装载时，要好得多。 舒服的。 通常情况下，当你用125踏板承载人时，后减震器在受到最轻微的冲击后基本上就会触底。

头灯也是VPS125的一大亮点。 天使眼双透镜LED大灯与LED灯带的结合，塑造出车头的V字型轮廓。 车内锐利运动的LED灯+“天使眼”双透镜大灯环造型非常引人注目。

还配有标准液晶负显液晶仪表，铝合金后货架，可直接安装尾箱，并设有火焰切断开关和TCS开关。

前置双储物盒，USB充电接口

极致空间：长踏板+大座桶

踏板长度与AFR125相同，达到28cm，而UY125则做到了25.5cm。 交通东西比较方便。 座桶空间也非常有利。 可容纳XL尺寸3/4头盔，座桶深度大于UY125。

VPS125的座高为740mm，与UY125一致，VPS125的实际座高略低。

3 延长保修

Variety 已在其所有踏板上延长了 3 保修承诺，VPS125 Extreme Edition 也不例外。 三保承诺：整车2年或2万公里，发动机3年或10万公里。

VPS125的极致动力与骑行体验如何？

【本文版权归作者易车号摩托才智所有。 内容仅代表作者观点，与易车无关。]

没有人推荐该产品的原因如下：
1. 价格高：与同类型的国产或合资品牌摩托车相比，摩托车的价格较高，让消费者犹豫购买。

2。 配置低：汽车虽然看上去优雅，但配置比较低，比如取消了脉冲点火、怠速启停、混合动力驱动等一些功能。
3。 营销力度不够：营销活动相对较少，广告投入不足，导致消费者品牌认知度较低。

Dyang vrs125的缺点：
1. 续航里程很短。 2、电池寿命很短，1-2年内成本很高。 一个48V电池组的价格约为450-600元。 3、安全系数不高，因为与摩托车相比，大阳VRS125电动滑板车的做工较差，轻轻一碰就塌了。

可以。 大阳VPS125至尊版以其卓越的性能和全面的配置为骑手带来极致的驾驶体验。 无论是日常通勤还是长途出行，这款车都能轻松应对。 洛阳北一重摩托车有限公司（以下简称北一重公司）是中国兵工集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国嘉泰集团一重投资有限公司合资经营的专业生产大型摩托车的制造商。有限公司 也是河南省最大的摩托车生产企业，中外合资企业之一。 北益公司成立于1992年3月，总投资10597万美元，注册资本5631万美元，现有员工2000余人。