特斯拉在华建立数据中心最新

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一、特斯拉中国数据中心建成了，此数据中心建在了中国的哪里？

今年5月，特斯拉数据中心在中国上海建成。此前，特斯拉官方微博宣布，将逐步增加更多本地数据存储中心，所有在中国大陆销售的车辆产生的数据都存储在地面。

在中国设立数据中心是有官方原因的，以保护用户数据的安全。这一做法也引发网络对特斯拉在中国设立数据中心的做法反应不一。近期，特斯拉在中国面临严峻挑战。今年，特斯拉因车辆质量和安全问题被中国监管部门封杀。特斯拉认识到中国市场至关重要。马斯克在4月接受中国媒体采访时还表示，今年将是特斯拉最大的市场。为了确保特斯拉在中国的业务，特斯拉承诺“从在中国市场销售的电动汽车收集的任何数据都将存储在中国”，并将逐步在中国增加更多的本地中心。5月，宣布在上海设立仓库。

此前上海“特斯拉事件”引发的“官方信息是否可信”的质疑，特斯拉开箱称。车主下次车辆信息查询平台。换句话说，汽车信息将更加公开透明。最后，特斯拉还表示“将尽一切努力在安全的地点实施车辆数据安全管理和数据安全。

特雷斯拉特斯拉的数据中心建立，还意味着特斯拉在中国使用并受中国政府管辖的用户存储库相信购买特斯拉的用户不必太担心盗版活动，中国市场的消费者可以获得所有可以帮助的信息。纠纷发生后企业自证清白

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二、官宣！特斯拉已在华建立数据中心，将向所有车主开放据5月25日消息，特斯拉晚间发布文件称，已在中国设立数据中心，实现数据存储本地化，并将逐步增加更多本地数据中心。在中国大陆销售的车辆产生的所有数据都存储在该国。与此同时，特斯拉宣布将向车主开放车辆信息查询平台，这项工作正在紧锣密鼓地进行中。
特斯拉还表示，很荣幸与行业专家共同探讨《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，并大力支持行业规范发展。特斯拉在文中解释称，车辆数据的安全非常重要，统一规范的管理更有利于智能汽车的有序、长远发展。特斯拉将尽全力对车辆数据实施安全管理，确保数据安全。
据了解，中国网络空间安全协会秘书处、清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库于5月20日召开了《汽车数据安全管理若干规定》。《征求意见稿》（以下简称《条例》）在京召开专家研讨会。
与会专家认为，有必要出台智能网联汽车数据安全管理规定。《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试，具有较强的示范效应。专家建议，规则制定应更加关注智能网联汽车，抓住关键矛盾，注重规则的可执行性，进一步明确个人数据、车辆内外的重要数据和信息等关键概念的定义。阐明在车设计和生产中发挥作用的方面。数据和运营环节涉及的数据需要区分，推动汽车领域完成分类、分级的数据管理。
典型企业代表支持《条例》的立法意图和主要内容，认为智能汽车目前处于发展初期。提供明确的指导方针将有助于保护营商环境，促进汽车行业未来的长期发展。企业代表还对《规定》中默认不采集数据原则、数据保留期限规则与具体场景冲突、货运与客运车辆应用场景规则区分等个人授权问题表示担忧等，以及敏感区域和客流数据提出了具体的建设性建议，例如定义概念和要求。据了解，特斯拉副总裁陶林出席了此次研讨会。
预计特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。“国内车主数据查询平台正在开发，供所有车主查询、获取车机交互数据，预计一年内上线。”特斯拉中国负责人在接受采访时表示。每日经济新闻记者。
值得注意的是，特斯拉于今年4月在美国官网率先推出了EDR套件查询软件。据了解，EDR是一种汽车事件数据记录系统，可以记录碰撞前、碰撞中和碰撞后三个阶段的重要车辆运行数据，包括车速、ABS状态、方向盘转向角度和安全气囊状态以及车辆制动等
特斯拉表示，车主必须花费1200美元购买必要的电缆和USB-to-CAN适配器来连接车辆、查询驾驶数据并创建相应的数据报告，以找出原因。事故发生的原因。
不过，特斯拉的数据查询服务目前仅在北美地区提供，中国及全球其他地区的特斯拉用户暂时无法使用该功能。

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三、特斯拉上海数据中心建好了吗它已建成。据上海市人民政府官网查询，特斯拉中国于2021年10月25日宣布，上海研发创新中心和上海超级工厂数据中心已竣工，总面积达3000平方米。