大阳vps极致版故障率高吗

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一、大阳vps125优缺点各种VPS125的优缺点
尽管现在城市禁止摩托车，但我一直很喜欢小而美的踏板作为短途休闲的小代步工具。喜欢时间旅游的人，特别是燃油动力系统提供了电动自行车（特别是国标自行车）无法比拟的充足动力。
最初在雅马哈Jubilee
125、本田Split
125、铃木UY
125、豪爵AFR
在125和三阳JETSL150之间选择，但有一些共同的问题使它们无一例外都无法接受。主流合资125首先踏板较小，后轮只有一个减震器。，感觉视觉上不协调。三阳JETSL150配备了双后减震器，但振动和噪音太大，试驾了3次后仍然无法接受。经过几天125人一组的潜水后，我发现当长时间使用单一减震系统时，很难避免髋部倾斜的问题。所以，我想找一辆质量好、做工好、颜值高、噪音低、振动小、双后避震的125车。
我在西安的摩托车圣地观察/测试了以上所有车型，偶然发现大阳VPS125满足了我对小踏板的所有期望。经历了重重波折后，他终于获得了胜利。
经过长时间的隔离，我终于见到了久违的VPS。
在深圳这个禁止摩托车的城市，骑自行车并不容易。晚上，周围人很少，我小心翼翼地开了30公里。总体感受可概括如下：
1．后轮有双减震器。后轮双减震！后轮双减震！这给了我信心，我不必担心尾部变形。
2.0轻混系统带来的自动启停功能，消除了启动瞬间的任何启动声音。同价位没有其他配置如此。（我没有体验过混合动力系统带来的电机功率加成效果，不过没关系）
3.整车的做工同样处于顶级水平。但比豪爵差，比同级别的UY125和Splitline125好。令人失望的一点是，按钮开关和中控面板看起来很薄，完全没有质感。
4.前后双盘刹+ABS的配置在同级车中并不多见，而且价格也不是很高。TCS也可作为下装饰件的选装件。
5.怠速和行驶时的振动/噪音水平为中低水平，比铃木UY125稍差，但仍然可以接受。
6.10L大油箱，10L大油箱，10L大油箱！
7.外部线条经典且有吸引力，但许多细节进行了调整。乍一看，造型越看越丑。
2022年11月23日更新：今晚我继续骑行了一会儿，当我起飞时，仪表读数为373公里，最后一个油条闪烁。到达405公里时加油。新车收到后，第一箱油的行驶里程轻松超过了400公里。实际测试证明，VPS125一箱油完全可以行驶400公里。

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二、为什么没人推荐大阳vps125没有人推荐该产品的原因如下：
1．价格过高：与其他国产或联名品牌的同类型摩托车相比，该摩托车的价格过高，让消费者在购买时犹豫不决。

2。配置低：该车虽然外观时尚，但配置比较简单，比如取消了脉冲点火、怠速启停、混合动力发动机等部分功能。
3。营销力度不够：营销力度相对较小，广告投入不足，导致消费者对品牌的认知度较低。